Krátká diskuse o pružinových spojovacích prvcích typu V

Spony lze rozdělit do různých modelů, aby vyhovovaly provozním podmínkám tras pro cestující. Elastické spojovací prvky typu V jsou určeny především pro traťové podmínky štěrkových tratí, kde má předpjatý beton ramenní bloky a pražce. Elastické spojovací prvky typu V jsou vylepšeny na základě původních elastických spojovacích prvků typu I a II a elastických spojovacích prvků typu I s výškovým nastavením při zachování velikosti a polohy stávající drážky ložiska pražce beze změny.

Elastické spojovací prvky typu V se skládají z pružných tyčí, spirálových hrotů, plochých podložek, přepážek rozchodu, podložek pod kolejnice a zapuštěných pouzder umístěných na předpjatém betonu s ramenními bloky. Při nastavování výšky kolejnic se používají výškově stavitelné podložky. Elastické spojovací prvky typu V jsou elastické nerozebíratelné spojovací prvky s betonovými rameny na pražcích. K upevnění pružných tyčí se používají spirálové hroty a pouzdra, což zlepšuje izolaci upevňovacího systému. výkon. Lze instalovat různé pružinové tyče, včetně velkých a malých vzpěrných tyčí. Pro splnění různých požadavků na odpor vedení lze použít těsnění vodicích lišt (gumová těsnění nebo kompozitní těsnění) s různými koeficienty tření. Přepážka měřidla vyrobená z technického plastu se používá k nastavení měřidla a hraje izolační roli, snižuje počet upevňovacích prvků a zabraňuje ovlivnění stavu namáhání šroubů při seřizování měřidla. Výšku kolejnice lze upravit umístěním nastavovací podložky mezi základovou podložku a povrch betonové nosné kolejnice pražce.

Pokud jde o celkovou strukturu, spojovací prvek typu V s elastickou tyčí je založen na původní struktuře spojovacího prvku a byl optimalizován a vylepšen v několika aspektech, jako je zlepšení izolačního výkonu systému spojovacího prvku; zlepšení únavového výkonu elastické tyče; a také s ohledem na instalaci Malý tlakový elastický pásek a kompozitní nosná deska s malým koeficientem tření mají funkci malého odporového spojovacího prvku.