Typ kolejnicové svorky

Existují dva typy kolejnicových svorek: ruční a elektrické (viz obrázek 1). Ruční kolejnicové svorky jsou obecně šroubového typu s jednoduchou konstrukcí, ale malou upínací silou a pomalým působením. Používají se především pro malé a střední nebo dočasné jeřáby s malou plochou čelního skla. Velké jeřáby nebo přístavní jeřáby používají hlavně elektrické kolejnicové svorky. Pomocí těžkého kladiva sevře kolejnici pákou nebo silou pružiny a svorka se uvolní silou olejového válce v hydraulickém systému. Typ těžkého kladiva je těžší, vnější rozměr je velký, upínací síla je menší než u pružinového typu a pracovní stabilita není tak dobrá jako u pružinového typu. Elektrická pružinová lištová svorka realizuje elektrické blokování s jeřábem přes anemometr. Když síla větru detekovaná anemometrem dosáhne úrovně větru (obvykle odpovídající úrovni 6 až 7), která nemůže zaručit normální provoz jeřábu, jeřáb se vypne a upne svorkou. dráha. Tato kolejnicová svorka má vysokou provozní spolehlivost