Co je kolejnicová svorka

Kolejnicová svorka a lokomotiva jsou spojeny otvorem na zadním konci hřídele svorky. Když je lokomotiva v provozu, když je kolejnicová svorka tažena (tlačena), aby se pohybovala synchronně, vodicí kolo se může odvalovat po hadovité dráze pod tlakem hmotnosti svěrky a procházet hadovitou dráhou. Držák vodícího kola a hřídel vodicích kleští pohánějí kolejnicovou svorku jako celek tak, aby plavala po povrchu dráhy na pevné hřídeli.

Kolejnicová svorka a lokomotiva jsou spojeny otvorem na zadním konci hřídele svorky. Když je lokomotiva v provozu, když je kolejnicová svorka tažena (tlačena), aby se pohybovala synchronně, vodicí kolo se může odvalovat po hadovité dráze pod tlakem hmotnosti svěrky a procházet hadovitou dráhou. Držák vodícího kola a hřídel vodicích kleští pohánějí kolejnicovou svorku jako celek tak, aby plavala po povrchu dráhy na pevné hřídeli