Výrobní požadavky na elastické spojovací prvky kolejnic

S rostoucím nápravovým zatížením železničních lokomotiv a zvyšováním rychlosti vlaků, stejně jako s rozvojem městské železniční dopravy a metra, se pružinové tyče jako klíčový článek kolejové konstrukce neustále rozvíjejí a jejich význam narůstá. a důležitější. zemí se to týká.

Na konvenčních tratích jsou vyžadovány elastické pásy s vysokým tlakem ve sponě a dobrou elasticitou, aby vyhovovaly potřebám těžkých a vysokorychlostních tratí; zatímco v bezešvých liniích viaduktových tratí, aby se snížila interakční síla mezi kolejnicemi a mosty, je vyžadován odpor upevňovacích prvků Menší a zajistěte, aby pružné pásy měly dostatečnou elasticitu, to znamená, aby pružné pásy měly dostatečně nízkou tuhost, tak, aby bylo zajištěno, že tlaková ztráta spony způsobená stlačením podkolejnicového polštáře je při průjezdu vlaku malá a upevňovací prvky se neuvolní.