E Clip Rail Upevňovací

Jedním z nejpoužívanějších kolejnicových upevňovacích systémů v železničních upevňovacích systémech jsou kolejnicové spony. Aby se prodloužila životnost železničních tratí, používají se k zajištění pozitivního a{1}}trvalého vyrovnání kolejí i v těch nejnepříznivějších provozních situacích.
Příchytky LanLing rail E jsou vyrobeny z vysoce kvalitních tyčí z pružinové oceli o průměru 18 až 23 mm a jsou vyrobeny kováním. Tato konstrukce poskytuje vynikající odolnost a odolnost proti únavě, což umožňuje, aby klipy spolehlivě fungovaly při dlouhodobém{4}}a komplexním zatížení na železničních kolejích.
Příchytky kolejnic E jsou kompatibilní s různými typy kolejnic, pražců a kolejových systémů a splňují požadavky podle UIC, EN, AREMA a dalších mezinárodních norem. LanLing navíc podporuje-výrobu ve velkém měřítku přesně podle výkresů-zadaných zákazníkem, aby bylo zajištěno, že produkty budou odpovídat konkrétním požadavkům projektu.

 

 

Položka	Klip železnice E
Chemické složení	60Si2MnA	60Si2CrA	55Si2Mn	38Si7
	C:0,56-0,64, Mn:060-0,90, Si:1,50-2,00, Cr: menší nebo rovno 0,35, P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03	C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80, Cr:0,70-1,00 P: menší nebo rovno 0,03, S: Menší nebo rovno 0,03	C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00, Cr: Menší nebo rovno 0,35 P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03	C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03
Tvrdost	44-48 HRC
Únavový život	3-5 milionů cyklů bez přerušení
Povrch	Hladký olej, kyslíkově černá, pozinkováno, žárové zinkování, povrchová úprava Dacro, barevné lakování
Norma	UIC, AREMA, BS, RDSO, DIN, JIS, ISCR, VALEC, GOSTR- EASC, GB/T nebo jiné podle požadavků

 

 

 Strukturální tvar

Charakteristický tvar "E" kolejnicové spony jí umožňuje efektivněji spolupracovat s ostatními upevňovacími součástmi během instalace a namáhání, jako je pevné spojení s vloženými železnými sedadly, izolačními měrkami atd., aby hrály stabilní vzpěrnou roli;

 Tlak na sponu

Během provozu vlaku může počáteční tlak spony jedné železniční spony dosáhnout mezi 10 a 15 kN, což může úspěšně fixovat kolejnice a zaručit jejich stabilitu a bezpečnost;

 Elastický rozsah

Vibrační a nárazová energie produkovaná provozem vlaku může být účinně absorbována elastickým rozsahem, který je mezi 10 a 15 mm;

 Případy použití

Ideální pro vysokorychlostní-tratě vyhrazené pro cestující, těžké-železnice, městskou železniční dopravu a další tratě s přísnými požadavky na stabilitu a pohodlí.

 

Model	Průměr	Materiál	Pod tlakem	HRC	Hmotnost
E1609	Ø 16mm	60Si2MnA	Větší nebo rovna 950 kg	44-48	0,43 kg/ks
E1809	Ø 20 mm	60Si2MnA	Větší nebo rovna 950 kg	44-48	0,61 kg/ks
E1813	Ø 18 mm	60Si2MnA	Větší nebo rovna 950 kg	44-48	0,62 kg/ks
E2001	Ø 20 mm	60Si2MnA	Větší nebo rovna 950 kg	44-48	0,80 kg/ks
E2009	Ø 20 mm	60Si2MnA	Větší nebo rovna 950 kg	44-48	0,80 kg/ks
E2039	Ø 20 mm	60Si2MnA	Větší nebo rovna 950 kg	44-48	0,80 kg/ks
E2007	Ø 20 mm	60Si2MnA	Větší nebo rovna 950 kg	44-48	0,80 kg/ks
E2055	Ø 20 mm	60Si2MnA	Větší nebo rovna 950 kg	44-48	0,80 kg/ks
E2056	Ø 20 mm	60Si2MnA	Větší nebo rovna 950 kg	44-48	0,80 kg/ks
E2063	Ø 20 mm	60Si2MnA	Větší nebo rovna 950 kg	44-48	0,80 kg/ks

 

Jakékoli další speciální požadavky na pružinové spony typu E-poskytněte nákresy a my vám je přizpůsobíme!

 

 

A. Vysoce-kvalitní suroviny: Suroviny vybíráme především z velkých oceláren (např. TPCO, BAO STEEL, SHA STEEL), které jsou nejlepšími a největšími výrobci surovin v Číně.

 

B. Přísné fyzikální/chemické zkušební postupy: splňují požadavky na návrh výrobku a proces a poskytují spolehlivé údaje ze zkoušek.

 

C. Krátká dodací lhůta: 15-20 dní v případě jednoho kontejneru. A poskytnout standardní zásoby, které mohou být dodány co nejdříve.

 

D. Bezpečné balení: Před odesláním jsou výrobky podle požadavků zákazníka úhledně uspořádány do tkaných pytlů a poté baleny do mřížových krabic nebo dřevěných krabic, které splňují požadavky na export.

 

E. Nejlepší poprodejní-servis: Více než 90 % produktů se prodává do Severní Ameriky, jihovýchodní Asie, na Střední východ a do Evropy; všem produktům důvěřují domácí i zahraniční zákazníci.

 

 

Lanling se specializuje na železniční upevňovací systémy s rozsáhlými výrobními zkušenostmi. poskytujemebezpečné exportní balenívhodné pro-dálkovou dopravu aresponzivní technickou podporupro zajištění hladké realizace projektu. Chápeme, že kvalita produktů je základem dlouhodobé-spolupráce. Protože se naše produkty používají v železničním průmyslu, kde je bezpečnost a spolehlivost rozhodující, kontrola kvality není nikdy ohrožena. LanLing E1813 Rail Clips jsou vyráběny pod přísnou kontrolou kvality, aby byl zajištěn spolehlivý výkon a dlouhá životnost.

 

 

Se zákazníky na domácích i mezinárodních trzích jsou naše obaly produktů navrženy tak, aby splňovaly požadavky přepravy na dlouhé-dopravy. Používáme dřevěné bedny, ocelové palety a tkané pytle, abychom zajistili odolnost proti vlhkosti a ochranu proti nárazu během přepravy. Balicí řešení lze také přizpůsobit podle objemu zásilky a specifických požadavků zákazníka.

 

Populární Tagy: e klip kolejnice upevnění, Čína e klip kolejnice upevnění výrobci, dodavatelé, továrna